Начатое с 1996 года серийное производство модели седан ВАЗ 2110 послужило началом появления нового поколения отечественных автомобилей с передним приводом. От предыдущих моделей ВАЗ 2110 радикально отличается множеством оригинальных конструктивных решений – это и оцинковка деталей кузова для лучшего сопротивления коррозии, и использование газовых упоров для крепления капота, и бортовая система контроля, и регулируемая высота рулевой колонки, система улавливания паров бензина, вентилируемые тормозные диски, иммобилизатор, серийная установка кондиционеров на многие автомобили и многое другое. По стоимости автомобиль ВАЗ 2110 скорее относится к наиболее дорогим моделям ВАЗ.
Первоначально на «десятку» устанавливались только короткоходные карбюраторные двигатели ВАЗ-21083 объемом 1,5 литров и мощностью 69 л.с. Это, а так же и то, что многие узлы и агрегаты были совместимыми с предыдущими моделями ВАЗ, довольно упрощало ремонт и эксплуатацию первых автомобилей. Однако не на столько, чтобы не было проблем с дефицитными запчастями для оригинальных конструкций, таких, как расширительный бачок, передние стойки и тому подобное.
По эксплуатационным характеристикам ВАЗ 2110 на 12% превосходит модель ВАЗ 21099. Такие показатели, как максимальная скорость 162 км/ч и средний расход топлива 7,5 л/100 км стали возможными преимущественно за счет уменьшения коэффициента аэродинамического сопротивления.
В современных автомобилях вместо устаревших карбюраторных используются двигатели нового поколения с распределенным впрыском топлива и электронным управлением.
Для того, чтобы автомобиль максимально соответствовал современным требованиям в условиях повышенной конкуренции на автомобильном рынке и более взыскательного спроса покупателей, производитель вынужден был улучшить внешний дизайн этой модели, интерьер салона, а также все технико-эксплуатационные показатели «десятки». К базовой модели ВАЗ 2110 завод-изготовитель добавил стеклоподъемники с электроприводом, отделку салона, сидений и дверей велюровой тканью, установил на заднем сидении подголовники. Кузов окрашивается модной эмалью «металлик». На автомобили ВАЗ 2110 комплектации "люкс" устанавливается дополнительное оснащение: литые четырнадцатидюймовые колесные диски, бортовой компьютер, система подогрева передних сидений, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, противотуманные фары.
Руководство
Электронная инструкция по ремонту автомобиля ВАЗ-2110. Подробно изложенный материал позволит вам без труда разобраться в решении многих проблем с вашей "десяткой". Все главы сопровождаются цветными схемами и иллюстрациями узлов автомобиля. Подробно освещены следующие разделы: технические характеристики, двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, электрооборудование, кузов.
Начатое с 1996 года серийное производство модели седан ВАЗ 2110 послужило началом появления нового поколения отечественных автомобилей с передним приводом. От предыдущих моделей ВАЗ 2110 радикально отличается множеством оригинальных конструктивных решений – это и оцинковка деталей кузова для лучшего сопротивления коррозии, и использование газовых упоров для крепления капота, и бортовая система контроля, и регулируемая высота рулевой колонки, система улавливания паров бензина, вентилируемые тормозные диски, иммобилизатор, серийная установка кондиционеров на многие автомобили и многое другое. По стоимости автомобиль ВАЗ 2110 скорее относится к наиболее дорогим моделям ВАЗ.
Первоначально на «десятку» устанавливались только короткоходные карбюраторные двигатели ВАЗ-21083 объемом 1,5 литров и мощностью 69 л.с. Это, а так же и то, что многие узлы и агрегаты были совместимыми с предыдущими моделями ВАЗ, довольно упрощало ремонт и эксплуатацию первых автомобилей. Однако не на столько, чтобы не было проблем с дефицитными запчастями для оригинальных конструкций, таких, как расширительный бачок, передние стойки и тому подобное.
По эксплуатационным характеристикам ВАЗ 2110 на 12% превосходит модель ВАЗ 21099. Такие показатели, как максимальная скорость 162 км/ч и средний расход топлива 7,5 л/100 км стали возможными преимущественно за счет уменьшения коэффициента аэродинамического сопротивления.
В современных автомобилях вместо устаревших карбюраторных используются двигатели нового поколения с распределенным впрыском топлива и электронным управлением.
Для того, чтобы автомобиль максимально соответствовал современным требованиям в условиях повышенной конкуренции на автомобильном рынке и более взыскательного спроса покупателей, производитель вынужден был улучшить внешний дизайн этой модели, интерьер салона, а также все технико-эксплуатационные показатели «десятки». К базовой модели ВАЗ 2110 завод-изготовитель добавил стеклоподъемники с электроприводом, отделку салона, сидений и дверей велюровой тканью, установил на заднем сидении подголовники. Кузов окрашивается модной эмалью «металлик». На автомобили ВАЗ 2110 комплектации "люкс" устанавливается дополнительное оснащение: литые четырнадцатидюймовые колесные диски, бортовой компьютер, система подогрева передних сидений, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, противотуманные фары.
Руководство
Электронная инструкция по ремонту автомобиля ВАЗ-2110. Подробно изложенный материал позволит вам без труда разобраться в решении многих проблем с вашей "десяткой". Все главы сопровождаются цветными схемами и иллюстрациями узлов автомобиля. Подробно освещены следующие разделы: технические характеристики, двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, электрооборудование, кузов.
